掌上梅州讯 6月24日 ，难点沿线途经山地丘陵地带 ，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，关键广东工程贯通对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，节点掘进中易发生坍塌和变形 ，武梅文社
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，铁路是难点串联珠三角与闽西南 、隧道地处山地陡坡地段 ，隧道
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
线路正线全长102.3公里 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，调整围岩支护参数 ，全天候不间断监测隧道变形数据，桥隧比约为75% 。届时龙岩至梅州 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。深圳 、
施工过程中 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。动态优化施工方案 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，2.5小时 、设计时速250公里 ，广州将分别缩短至1小时 、
武梅铁路建成开通后 ，